RCHeliClub.ru
Технический раздел => Силовая установка => | Электро | => Тема начата: Саныч67 от 25 Сентябрь, 2010, 13:54:13 pm
-
В связи с аномальными температурами (+22) в Сибири, легкое помутнение мозгов.
Что лучше оставить на клоне 500-ки.
Пиньоны от 12Т до 15Т.
1. Моторы Scorpion 3026-1400
22,2 х 1400 х 12 / 162 = 2302
22,2 х 1400 х 13 / 162 = 2493
22,2 х 1400 х 14 / 162 = 2685
22,2 х 1400 х 15 / 162 = 2877
2. Hobby King 500H Heli Motor 1600kv
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9764&Product_Name=Hobby_King_500H_Heli_Motor_1600kv_(500_Class)
22,2 х 1600 х 12 / 162 = 2631
22,2 х 1600 х 13 / 162 = 2850
22,2 х 1600 х 14 / 162 = 3069
22,2 х 1600 х 15 / 162 = 3288
3. Turnigy Typhoon 500H Heli Motor 1800kv
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9258&Product_Name=Turnigy_Typhoon_500H_Heli_Motor_1800kv_(500_Class)
22,2 х 1800 х 12 / 162 = 2960
-
22,2 х 1400 х 15 / 162 = 2877
А лучше 16 пиньён и обороты 2850 на гувернёре.
12 углы на голове.
-
22,2 х 1400 х 15 / 162 = 2877
А лучше 16 пиньён и обороты 2850 на гувернёре.
12 углы на голове.
Первый вариант был такой.
Turnigy Typhoon 500H Heli Motor 1800kv
Какой то ужас... :o
Второй
Hobby King 500H Heli Motor 1600kv
22,2 х 1600 х 13 / 162 = 2850
Что-то не очень. :(
Сегодня попробовал.
Моторы Scorpion 3026-1400
22,2 х 1400 х 14 / 162 = 2685
Как бы нормально 6 минут Айдл1 (100-80-100) Углы -11 +13 :-\
-
Углы -11 +13 :-\
Каков смысл таких странных углов?
-
Для мотора 1400кв, если без говера то 15Т, с говером 16Т
-
Углы -11 +13 :-\
Каков смысл таких странных углов?
Случайно получилось. Перестраивать перед поездкой на поле уже не стал, летал на таких.
Вопросы:
1. Бывают ли пиньены на 10 и 11 зубов, для 500-ки. 0.6М
2. Если да то где взять?
-
Для мотора 1400кв, если без говера то 15Т, с говером 16Т
М-дя.... завтра по пробую. Спасибо.
-
Хорошо будет летать. Если летаете без говера и если пока не сильно жмёте, то кривую газа лучше в центре опустить до 90-95проц, на висении не будет перекручивать и немного дольше летать получится по времени.
-
Хорошо будет летать.
Переставляю, завтра тестдрайв на 15Т
Если летаете без говера
Да по кривым.
и если пока не сильно жмёте, то кривую газа лучше в центре опустить до 90-95проц, на висении не будет перекручивать и немного дольше летать получится по времени.
Айдл 1 - 80%, Айдл2 - 90%
Стоит ли, заморачиваться поисками 10 или 11 пиньена, для Turnigy Typhoon 500H Heli Motor 1800kv.
На самом деле там похоже больше чем 1800 кв\вольт, под 1900.
-
10Т наверное будет совсем легко резать основную шестерню, при малейшем крашике.
Мотор который 1400 кв, можно сказать спортивный вариант, для реальных полётов. Этот мотор хорошо напрягает аки , поэтому под него желательно 40С. Если летаете ещё не очень, то может и нет смысла в такой мощи, хотя летать на нём очень приятно.
-
Здесь (http://www.readyheli.com/RevCo-quotHard-Onequot-06M-Hardened-Pinion-Gear-5mm-Shaft-Diameter-40Choose-Your-Size41_p_33777.html) можно выбрать любой пиньен от 10-го до 26-го
-
Стоит ли, заморачиваться поисками 10 или 11 пиньена, для Turnigy Typhoon 500H Heli Motor 1800kv.
На самом деле там похоже больше чем 1800 кв\вольт, под 1900.
Саныч. У меня на тайфуне 500-м стоит 12-й пиньен. Летаю на полке 60%. Пробовал ставить 11-й пиньен и полку 100% - не выходит на нужные обороты. Странно - но факт. Несмотря на то что производитель пишет о 1800 кв - читал на хелифрике что в реальности там 1900-2000 кв.
-
Здесь ([url]http://www.readyheli.com/RevCo-quotHard-Onequot-06M-Hardened-Pinion-Gear-5mm-Shaft-Diameter-40Choose-Your-Size41_p_33777.html[/url]) можно выбрать любой пиньен от 10-го до 26-го
Вот же блин, все пролез, а сюда не посмотрел. Спасибо.
Стоит ли, заморачиваться поисками 10 или 11 пиньена, для Turnigy Typhoon 500H Heli Motor 1800kv.
На самом деле там похоже больше чем 1800 кв\вольт, под 1900.
Саныч. У меня на тайфуне 500-м стоит 12-й пиньен. Летаю на полке 60%. Пробовал ставить 11-й пиньен и полку 100% - не выходит на нужные обороты. Странно - но факт. Несмотря на то что производитель пишет о 1800 кв - читал на хелифрике что в реальности там 1900-2000 кв.
Привет, Андрей.
С Тайфуном у меня не покатило. Больше 3000об\мин на валу, для меня запредельный режим.
Да и акки вылетают, только в путь. 2600 30С - 3.5 минуты. 3000 40-50С - 5.5 минут.
Там реально больше чем 1800 кв\в, об этом же пишут и на ХС. Все ставят 11Т и вроде довольны.
Нагрузка очень большая.
Вчера тестил Скорпа с 14Т на 2600 30С почти 6.5 минут. Низ газа на 80%. Уже лучше.
Сегодня по пробую Скорпа на 15Т. Посмотрим.
-
зачем я взял такой двигатель?(scorpion hk-3026-1900kv) думал что 1900kv это мощность вот и взял самый большой а теперь понял что это обороты вопрос какие плюсы у этого двигателя и для какого полета?