RCHeliClub.ru

Технический раздел => Механика => | Прочее | => Тема начата: AndRay от 22 Июль, 2010, 21:32:06 pm

Название: Методика поиска причин вибрации верта
Отправлено: AndRay от 22 Июль, 2010, 21:32:06 pm
Собственно вопрос...Есть забавный эффект - при старте верта в какой то момент возникает заметная вибрация оси основного ротора...(хвост не дрожит)...потом с ростом оборотов - исчезает...

Как правильно искать причину? снимать лопасти, флайбар и смотреть?
Название: Re: Методика поиска причин вибрации верта
Отправлено: Piranha от 22 Июль, 2010, 21:38:40 pm
Лопасти основного ротора не пробовали слабее затянуть? или расправлять перед полетом?
И ничего искать не надо :)
Название: Re: Методика поиска причин вибрации верта
Отправлено: GanGan от 22 Июль, 2010, 22:46:29 pm
У мя такаяже трабла на титане была, не лечится.
На протосе когда меньше 2000 - шасси резонировать начинают - после 2500 и больше - всё идеал.
Название: Re: Методика поиска причин вибрации верта
Отправлено: morro_lucky от 22 Июль, 2010, 22:51:36 pm
Цитата: GanGan от 22 Июль, 2010, 22:46:29 pm
У мя такаяже трабла на титане была, не лечится.
На протосе когда меньше 2000 - шасси резонировать начинают - после 2500 и больше - всё идеал.
А с 2001 до 2499 ?!
Название: Re: Методика поиска причин вибрации верта
Отправлено: AndRay от 22 Июль, 2010, 22:58:34 pm
Цитата: Piranha от 22 Июль, 2010, 21:38:40 pm
Лопасти основного ротора не пробовали слабее затянуть? или расправлять перед полетом?
И ничего искать не надо :)
Хммм...там скорее другая проблема - лопасти слишком свободно, т.к отверстия в "китайском апгрейде" чуть больше родных...

Насчет расправлять  - вибрация есть на некоторых оборотах- что при разгоне ротора, что при остановке....А я предполагаю что после разгона до ходовых оборотов они все таки правильно выровнялсь...
Название: Re: Методика поиска причин вибрации верта
Отправлено: GanGan от 22 Июль, 2010, 23:18:51 pm
Цитата: morro_lucky от 22 Июль, 2010, 22:51:36 pm
Цитата: GanGan от 22 Июль, 2010, 22:46:29 pm
У мя такаяже трабла на титане была, не лечится.
На протосе когда меньше 2000 - шасси резонировать начинают - после 2500 и больше - всё идеал.
А с 2001 до 2499 ?!

До 2500 )) по полке гувернёра смотрел )
Название: Re: Методика поиска причин вибрации верта
Отправлено: vitkor от 23 Июль, 2010, 06:21:22 am
Цитата: AndRay от 22 Июль, 2010, 21:32:06 pm
Собственно вопрос...Есть забавный эффект - при старте верта в какой то момент возникает заметная вибрация оси основного ротора...(хвост не дрожит)...потом с ростом оборотов - исчезает...

Как правильно искать причину? снимать лопасти, флайбар и смотреть?
Если вся механика в порядке, то резонанс обычный. На определенных оборотах себя проявляет. У многих вертолетов так. Лопасти затяните как посоветовали, и старайтесь проскочить эту точку быстрее.
Если вибрация на рабочих оборотах - это уже проблема.
Название: Re: Методика поиска причин вибрации верта
Отправлено: AndRay от 23 Июль, 2010, 11:15:27 am
На рабочих - нормально...т.е. есть только определеннаяч точка по оборотам. Кстатит тахометром замеряю - посмотрю...
Название: Re: Методика поиска причин вибрации верта
Отправлено: prime от 23 Июль, 2010, 11:21:29 am
У меня на ДВСе тоже при раскрутке была вибрация, с набором оборотов пропадала.
Я так понимаю, что это нормальное явление.