RCHeliClub.ru
Для новичков => Вопросы новичка => Тема начата: Sserg79 от 25 Февраль, 2010, 18:34:14 pm
-
Доброго времени суток.
Не сочтите за байан,если что не так ткните носом в ссылку, больше обратиться не к кому, очень нужно мнение специалиста.
Проблема такая, хочу приобрести вертолет MINI TITAN E325 ARF
http://www.planetahobby.ru/product_info.php?cPath=3_100088&products_id=6482
остается выбрать к нему недостающие комплектующие
3хACE C1016 - серво на автомат перекоса
1хACE C0915A - серво хвостовая
GYRO w/E-CCPM, TG6100M - гироскоп
если все правильно понял , то с этим комплектом вертушка готова к взлету
Вопрос: требуются ли к этим деталям специальные крепежи?
Какие трудности могут возникнуть при монтаже этих деталей?
(не хочется ждать 2 недели, только изза того, что забыл что то заказать)
С аппаратурой управления вообще ничего не понял, пока что в голове не укладывается картинка что к чему и зачем.
Какую выбрать, чтоб не сильно по карману била?
Есть ли разница в каком частотном диапазоне она будет работать (как как это будет воспринято оборудованием) ?
Требуются ли установка специальных приемников на вертолет (40мГц-2.4гГц)
З.Ы.
поиском пользовался, читал , но еще больше запутался ........
Заранее спасибо за ответ.
-
Здесь читали? http://heli.nsk.su/faq/faq.pdf
-
аппаратуру в наше смутное время только 2,4ггц, на 40мгц задолбитесь ронять верт из за помех......
Самый,дальше не куда, (хотя :)) минимум вот http://www.helidirect.com/futaba-6ex-24ghz-txrx-full-range-heliair-mode-p-4595.hdx
Нормально вот http://www.helidirect.com/futaba-24ghz-heli-txrx-only-p-6427.hdx
Ну и сосем хорошо от 10-ти каналов- чем больше каналов тем лучше качество самой аппаратуры- каналы не пригодятся ,а качество останется......
Можете ещё рассмотреть вариант Футаба 8 каналов- где-то здесь обсуждалось- найдите......
У меня вариант - нормально- 7 каналов.....
НО рассмотрите варианты JR тоже хорошие аппараты- я бы сказал у нас летают 45% на футабе и 45% соответственно JR
P.S. а я тоже когда начинал- почитал запутался, а потом 2 месяца читал и распутывался :D
-
А симулятор то уже куплен?
Раз аппаратуры нет, то на симе еще не летал... Значит время на закупку всего остального точно есть - а для начала аппаратуру и симулятор.
А там более тщательно изучишь форумы и будет проще определиться... Сам вертолет еще нужен пока...
-
три сервы на автомат перекоса: hitec hs65mg (или пилотаж с-06, это то же самое, но с другой наклейкой)
на хвост: futaba s9257 (подключается через степдаун, если питание будет 6в)
гироскоп: spartan quark, futaba 520, jr g770. Стоят примерно одинаково. Футабу 401 не берите - стоит столько же (или на 10 баксов дешевле), но выпускается с древнейших времен и по характеристикам проигрывает перечисленным гироскопам. Новичку в принципе все равно, но зачем покупать древнюю гиру, если за эти деньги можно купить более хорошую?
также лучше сразу поставить двигатель scorpion 2221-8 и поменять лопасти, т.к. дефолтные слишком тяжелые. Двигатель для новчика очень важен. Опытный пилот сможет летать и на слабом двигле, аккуратно работая шагом и не перегружая его. Новичок же с коллективным шагом обращается грубо, и задушить мотор - легко. Поэтому моторчик сразу нужен помощнее.
Стандартный мотор на титане очень уныл.
Это стандартная конфигурация для любых вертолётов 450го класса. Самая распространенная. Есть и другие варианты, их полно. Но бОльшая часть пилотов 450 летают в таком конфиге.
-
Стандартный мотор на титане очень уныл.
Стандартный это как раз
Бесколлекторный двигатель OBL 29/36-10H входит в комплект
и есть...
Что, не стоит на нем летать? Я так и хотел его в Кинга поставить :)
-
Хватит для начала стандартного мотора. Уныл он для жесткого 3D...
-
Да можно на нем летать, но перегрузить его легко. Как раз новичок его легко задушит, т.к. он еще не умеет аккуратно работать шагом.
Скорпион стоит $50, было бы о чем говорить.
-
Лучше брать не ARF, а кит без движка, причем не один, а сразу 2, по деньгам не намного дороже ARFа, за то полный комплект запчастей под рукой :круто:. Штатная электроника на минититан - имхо выкинутые деньги.
-
гироскоп: spartan quark, futaba 520.
Спартан(не кварк) д.б. получше, т.к. в нём дорогой датчик и АЦП на 12 бит (в футабе 10 бит).
Алайн 750 тоже не плох, и цена комбо с 520-ой сервой очень хороша(150 долларов).
-
Спасибо за дельные советы, кое что учел , кое что пересмотрел, перечитал , картина понемногу проясняется :).
Вертолет буду покупать примерно через 2 месяца, первый полет планирую месяца через 4, будет время потренироваться на симуляторе.
А пока что выбрал комплектующие, вот что получилось:
THUNDER TIGER MINI TITAN E325 KIT
Scorpion HK-2221-8 V2 Brushless Motor (3595Kv) T-REX 450 (смущает упоминание другой модели вертолета) движок точно подойдет ?
Микро C1016 х3 - серво на автомат перекоса
Микро C0915 х1 хвостовая
GYRO w/E-CCPM, TG6100M
Heli BL MOTOR ESC, BLC-40 регулятор скорости
MEGA POWER Li-Po Battery 2100mAH 20C 11.1V V2
Futaba 6EX 2.4GHz Tx/Rx Full Range Heli/Air Mode 2
HYPERION EOS0606I AC/DC BALANCE CHARGER 6S/6A 50W W/ STORE MODE
Возможен ли полет с такой комплектацией? Поправьте если что не так.
Сервы со временем сменю на более качественные, сейчас бюджет сильно ограничен.
Еще возник вопрос по поводу регулятора скорости, потянет ли он этот движок?
-
Возможен ли полет с такой комплектацией? Поправьте если что не так.
Сервы со временем сменю на более качественные, сейчас бюджет сильно ограничен.
Еще возник вопрос по поводу регулятора скорости, потянет ли он этот движок?
Сервы придётся менять после первого краша (редуктора), и после всех последующих. :'(
Нормальные сервы (что Вам назвали выше) сэкономят вам и деньги, и нервы, и время (на переборке/настройке вертолёта).
Хвостовая серва - не цифровая (замучеетесь настраивать с ней хвост) и слабая, сгорит сама... :o
Гира - пьезо со встроенным микшером. На кой он нужен? :-\ Здоровенный чемодан с весьма посредственным гироскопом и абсолютно не нужным вам функционалом... Тем более, никто и ничего по её настройке Вам не подскажет.
Бюджет ограничен у всех. И именно по этому, Вам предлагают его расходовать максимально эффективно. ;)
В противном случае, в ближайшие полгода Вы потратите минимум в два три раза больше, чем насчитали сейчас.
-
Возможен ли полет с такой комплектацией? Поправьте если что не так.
Сервы со временем сменю на более качественные, сейчас бюджет сильно ограничен.
Еще возник вопрос по поводу регулятора скорости, потянет ли он этот движок?
Полет то конечно возможен, теоретически... НО!
По себе помню - первый полет - это безумная борьба с собой, а если еще и с вертолетом пришлось бы бороться, я бы умер от перенапряга...
Минимум по сервам на перекос (металлические редуктора, иначе при нормальном краше еще и сервы лечить придется 99%):
аналоговая: http://www.helidirect.com/hitec-hs65mg-micro-servo-universal-connector-p-2280.hdx
или цифра: http://www.helidirect.com/hitec-hs5065mg-digital-micro-universal-servo-35065s-p-7545.hdx
Серва на хвост - тут уже упоминавшаяся Футаба 9257 (когда ее поставил, окончательно понял, что на 450м меньшее не работает):
http://www.helidirect.com/futaba-s9257-heli-digital-rudder-servo-p-4881.hdx
Гироскоп: Логитек 2100 - самый дешевый из летающих на этом размере вертушек:
http://www.readyheli.com/LogicTech_2100T_HH_Gyro_p/138380.htm
Моторчик:
Да нормально работает родной движок, можно на нем летать...
Можно и на Scorpion HK-2221-8 сразу разориться. Регуля ему родного в принципе не хватало, но они летали у меня в паре... Но, если будет родной регуль, то будет и родной мотор - зачем переплачивать сразу, летать научишься - поменяешь на Скорпион.
Патарейка: ну при Скорпионе 20С будет греться не по детски... долго не проживет... брать - так Гиперион от 25С:
http://www.readyheli.com/Hyperion_G3_CX_2100_mAh_3S_11_1V_25C_Lipo_Pack_p/hp25c21003s.htm
http://www.readyheli.com/HYPERION_G3_VX_2200_MAH_3S_11_1V_35C_65C_LIPOLY_PA_p/hp35c22003s.htm
И брать явно не одну батарейку... одна - это 5 минут полета и уже заряжаться или домой...
Есть батарейки подешевле, на Хоббисити, но их что-то в наличии нет...
По зарядке - нормальная зарядка... но! Если есть рабочий и ненужный блок питания от компа (а также готовность чутка попаять), то можно подумать почти в пределах того же бюджета о более продвинутых зарядках, либо о зарядке от Гипериона чутка подешевле...
-
Штатный регуль 8-ку скорпиона тянет, но греется. В теплую погоду (больше 20 град) при перегрузке ротора будет срабатывать отсечка. На такую связку на лето я ставлю внешний БЕК.
Штатные сервы и гира - редкостное г...., одно разочарование и выкинутые деньги, знаю по собственному опыту, к сожалению :-[
Сервы на перекос, как уже писали, hitec 65MG, на слабых линках минититана доживут до естественного износа. Немного подпилить крепления на раме придется и проставки поставить.
Для хвоста стоит посмотреть на hitec 5084MG в силу ее живучести
-
Штатный регуль 8-ку скорпиона тянет, но греется. В теплую погоду (больше 20 град) при перегрузке ротора будет срабатывать отсечка. На такую связку на лето я ставлю внешний БЕК.
Пролетал у меня родной регуль почти полтора года , 2 мотора скорпион пережил , еще даже у меня был первой версии без радиатора ! Даже выдерживал адские муки 3D колбасы :D
-
Немножко :D другой уровень пилотирования.
-
Пролетал у меня родной регуль почти полтора года , 2 мотора скорпион пережил , еще даже у меня был первой версии без радиатора ! Даже выдерживал адские муки 3D колбасы :D
у меня в этой связке сделал 200 с небольшим вылетов и выдал чудный дымок...
-
Убедительно :) , так что затяну ремешок потуже и поставлю рекомендованые цифровые серво и гироскоп, вертушку возьму с родным движком и регулятором скорости. С зарядником проблем не будет, как раз дома валяется рабочий блок питания АТ.
Все нашел в двух магазинах
http://www.helidirect.com/
http://www.readyheli.com/
Кто имел опыт работы с ними, подскажите, на сколько они надежны, приблизительные сроки доставки и много ли дерут за пересылку?
В хелидирект буду заказывать пульт, возможно ли с ними договориться чтоб написали, что в посылке запчасти или просто забыли упомянуть про 2.4 гГц?
-
[url]http://www.helidirect.com/[/url]
[url]http://www.readyheli.com/[/url]
Кто имел опыт работы с ними, подскажите, на сколько они надежны, приблизительные сроки доставки и много ли дерут за пересылку?
Оба магазина нормальные, проблем вроде никто не имел, кроме случающихся периодически у всех недоразумений, решаемых в рабочем порядке...
Сроки доставки - скажу про Питер - ЕМС - 2 недели... стоимость - тут вес важен... зарегистрируйся в обоих и сам сравнивай по конкретным позициям...
Зарядник же тогда бери не AC/DC, а только DC... Дома от БП запитаешь, в поле от машины... Как доработать БП - где то тут было на форуме...
-
Вот в этой теме http://www.heli-spb.ru/forumheli/index.php?topic=2543.45 почитай на 3 и 4 стр. что надо писать в комментариях. Написал что рекомендовали и все дошло без проблем.
-
Доброго времени суток! Наконец то удалось по тихоньку приобщаться к вертолётчикам.
Буду краток и наверно напишу здесь, если что ткните носом.
Приобретена аппа HiTec Optic6 40МГц, симулятор AeroFly Professional Deluxe, верт. mini Titan E325ARF , сервы 3 штуки HS-5065MG digital metal и одна HSG-5084MG digital for Gyro, куплен гироскоп LOGICTECH_LTG-2100T.
Вопрос: какой посоветуете комплект модуля и приёмника для перехода на 2.4ГГц для Оптик 6?
пока выбор пал на http://rcdrive.ru/unit.php?unit=4389&pPage=1
и этот http://rcdrive.ru/unit.php?unit=3303&pPage=1 плюс http://rcdrive.ru/unit.php?unit=2617&pPage=1
спасибо.
-
Наверное, имеет смысл - Хайтековский. По крайней мере - можно со временем взять Аврору и приёмники пригодятся.
А Ассан - девать будет некуда. :-\
-
спасибо. Ещё вопрос, а есть ли какие особенности при подключении по питанию приёмника Hitec Spectra 2.4GHz Telemetric AFHSS System Combo A Optima 7?