RCHeliClub.ru

Вертолеты => Вертолеты TT-Raptor => | Raptor 90 | => Тема начата: Nadaske от 05 Июль, 2007, 09:20:48 am

Название: Косозубые шестерни на 90ый
Отправлено: Nadaske от 05 Июль, 2007, 09:20:48 am

Привет товарищи.
Купил набор косых шестерен на 90ый, попробовать, интересно что это даст. Тише работать что ли будет? Вибраций меньше? Кпд редуктора больше? ;) Хз хз , будем пробовать скоро.

Название: Re: Косозубые шестерни на 90ый
Отправлено: Bur_lion от 05 Июль, 2007, 12:19:20 pm

Я на самом деле не слышал что бы кроме уменьшения шума, лучшего сцепления и износостойкости эти шестерни чем то обладают. :)

Название: Re: Косозубые шестерни на 90ый
Отправлено: FlasH от 05 Июль, 2007, 12:34:45 pm

а мне кажется почему то что мы их так и не увидем в деле  ;D

Название: Re: Косозубые шестерни на 90ый
Отправлено: Bur_lion от 05 Июль, 2007, 12:45:32 pm

Цитата: FlasH от 05 Июль, 2007, 12:34:45 pm

а мне кажется почему то что мы их так и не увидем в деле  ;D

Почему же? Увидим. еще как увидим! Только все равно толк в них мне почти непонятен... Тем более на двс вертолете.

Название: Re: Косозубые шестерни на 90ый
Отправлено: Nadaske от 06 Июль, 2007, 15:59:51 pm

Звук от приводящих шестерен слышен на ДВС даже с самым плохим глушителем.  Если поставить глушитель хатори, то не средних оборотах, косые зубья могут дать изюминку а может и какой другой толк =) Скоро проверю.

Кстати, звук от 30\50 электричек тише, но совсем не на много,  чем от ДВС с приличным глушаком. Проверели на 600 рексе в режиме 3д =)

Название: Re: Косозубые шестерни на 90ый
Отправлено: AVIA от 07 Июль, 2007, 00:53:30 am

Цитата: Nadaske от 06 Июль, 2007, 15:59:51 pm

Звук от приводящих шестерен слышен на ДВС даже с самым плохим глушителем. 

Но не так уж и шумят ДВС шестерни или я глухой :D :D

Название: Re: Косозубые шестерни на 90ый
Отправлено: Bur_lion от 09 Июль, 2007, 01:13:50 am

Жуткое подозрение что на ДВС просто не слышно звука шестерней. %)

Название: Re: Косозубые шестерни на 90ый
Отправлено: AlexSr от 09 Июль, 2007, 11:43:37 am

Позволю и себе "влезть" в этот разговор.
ИМХО.
Основное назначение "косых" шестерней - равномерное распределение нагрузки на зубья во времени. Обычные шестерни "то входят, то выходят" из зацепления, косые - в зацеплении постоянно.
А уменьшение шума и вибраций - это уже приятный "бонус". ;D

Название: Re: Косозубые шестерни на 90ый
Отправлено: Nadaske от 09 Июль, 2007, 17:46:23 pm

Я действительно слышу при разгоне роторов на двсных вертах, звук  от шестерен, ей богу =) Не напрагаясь =) Легкое подвывание.... вы попробуйте обратить внимание.

Название: Re: Косозубые шестерни на 90ый
Отправлено: Bur_lion от 16 Июль, 2007, 11:23:31 am

К ДВС близко подойти пока боюсь... потому и не слышал. :)

Название: Re: Косозубые шестерни на 90ый
Отправлено: Сергей Нугаев (Чек) от 29 Сентябрь, 2007, 20:52:06 pm

Действительно косозубые шестерни работают тише. ;)
На Рексе 600 пробывал.  :)

Название: Re: Косозубые шестерни на 90ый
Отправлено: Nadaske от 02 Октябрь, 2007, 10:06:22 am

Добавь к ним лопасти трапецию, будет еще интереснее =)