RCHeliClub.ru
Вертолеты => Вертолеты Mikado => | Logo 400/400SE | => Тема начата: andru от 03 Февраль, 2009, 19:54:20 pm
-
Ну собственно приехал сегодня с работы часика в пол четвертого, солнышко светит, взял дома верт поехал летать.
Один полет отлетал нормально, на втором взлетаю, подергал вертолет вверх вниз секунд двадцать, закидываю на тик-так, раз,два, на третьем балку начало кидать в разные стороны 45 градусов примерно, начал подлитать поближе, метрах в 10 от меня к киданию балки добавилось бросание вертолета вверх и вниз очень резко, я понял что дело труба и дернул холд двигателя.
вот итог:
[attachthumb=#]
[attachthumb=#]
[attachthumb=#]
После дольнейшего осмотра все сервы автомата перекоса в хлам, лопасть треснула.
Очень обидно, еслиб по своей вине я его в землю вогнал переживал бы меньше, а тут немецкое качество, тарелка автомата за 2500руб взяла и развалилась на 61 полете.
-
Я на своём чашку успел отловить до критического момента и поставил от X-Cell, эта переживёт не одно поколение вертолётов.
-
Тимофей ох, у меня нет чашки от X-cell, буду разговаривать с Игорем по поводу рекламации, жалко что он сейчас в Германии, сервы жалко.
Все остальное вроде целое
[attachthumb=#]
[attachthumb=#]
-
Я ещё поддержку тяги ХР выкинул-в том месте карбон явно утоньшился, собственно для этого X-Cell ложит в киты тефлоновую трубку, одел на тягу и феном её. Правда я машинку на балку перенёс.
-
Да, точно, я тож ща посмотрел, погрызло тягу хорошо
Ну да ладно, буду ждать Игоря, благо есть на чем летать
[attachthumb=#]
-
опаньки :o
есть над чем подумать | 8-(
предположительно из-за чего оно так развалилось? :-\
-
Сергей, я заметил что на валу основного ротора, он был черный, вот эта черная хрень начала стераться, потом я увидел места перегрева, но так как Игорь меня уверил что тарелка от Микадо самая лучшая, я не придал этому особого значения, я еще думал, почему для этой серий два вала один мягкий черный, другой белый,каленый, но Игорь меня уверил что, полетай пока на черном, зачем мне вал за 700 руб., ну вот и полетал.
На Лого 600 изначально коленый вал был.
Скорее всего когда это покрытие служило в качестве разделительного слоя, потом стерлось вал начал греться и заклинил втулку ее и провернуло.
НО Я все равно считаю что это рекламация.
-
Имелся опыт эксплуатации вертолётов X-Cell без стакана обгонки, то есть она работала по валу, как в случае с Лого, но вал у них был в этом месте зацементирован. Увидев этот вал в комплекте-фон это фоторабота Flaps , брат мне сказал, купить сразу калёный тюнинговый.
[attach=#]
Они ещё к тому же отличаются по установке, на стоковом стопорное кольцо, на тюнинговом дополнительно идёт пластиковое кольцо и палец, который стопорит вал в кольце. В общем мы не совсем согласны с Микадо по поводу комплектации китов, чёрным валом.
Пусть дороже, но сразу же комплектовать калёным валом.
[attach=#]
[attach=#]
-
У моего автомата перекоса разбилось внутреннее пластиковое кольцо.
Уже брат мне дал ЦУ , как его вернуть в строй.
[attach=#]
Если ты не смазывал основной вал, на электричке это делать желательно, эта черная краска с вала всё забила и в итоге чашку разобрало.
Мы регулярно праскаем такой вот штукой на основной вал и хвостовой, всё двигается без запинки.
-
У моего автомата перекоса разбилось внутреннее пластиковое кольцо.
Уже брат мне дал ЦУ , как его вернуть в строй.
[attach=#]
Если ты не смазывал основной вал, на электричке это делать желательно, эта черная краска с вала всё забила и в итоге чашку разобрало.
Мы регулярно праскаем такой вот штукой на основной вал и хвостовой, всё двигается без запинки.
:D значит говорите коленые :-X Тим в конце недели и у меня надеюсь тюнег бедет :P
-
Ну вот разобрал вертолет, помимо тарелки автомата еще развалился подшипник обгонки
[attachthumb=#]
[attachthumb=#]
-
Причина скорее всего в эксплуатации чёрного стокового вала, если посмотреть на вал, на то место где работала обгонка, наверняка будет выработка, если это имеет место, братуха сказал- обгонка не жилец или она умрёт, когда будешь менять вал-фиг его вытащишь. Скорее всего лучше сразу брать апгрейд в виде калёного вала, а чёрный сток сюда
[attach=#]
-
Я эксплуатирую с калёным валом-182 полёта-ни каких проблем с обгонкой нет.
А в сущности Микадо пошла довольно простым путём-из Лого 10 сделала Лого 400, но с нашей точки зрения -рама должна быть как у 500, шестерня авторотации для любителей авторотировать и мод зуба поболее-тогда таких злющих Скорпионов не было, когда Лого 10 выпускали. Но это типа в идеале.
По нашему заказу обещали сделать супер калёный вал на Лого 400 :D
-
Да Тимофей, именно так все и было, место обгонки выгрызано но немного, когда снимал риски прочертил повалу там огрызки сипаратора подшипника вылетали.
-
Проблема известная. Связана с эксплуатацией swash при минусовых температурах. Материал пластиковой вставки при - температурах сжимается и клинит на валу. Поэтому, наверное нужно более внимательно подходить к эксплуатации swash при -. У меня на 500 при эксплуатации только при + температурах и налете 150-160 вылетов пока даже люфтов нет. Но, тем не менее попробуем заменить по гарантии.
-
а в инструкции у логи написано, что нельзя летать при минусе?
-
А что, для других вертолетов написано? Давайте не будем умничать, а писать по делу.
-
так это.... ладно-бы тарелка , но какие последствия за собой потянула данная деталь .... :o :o , а вообще производитель НЕ прав ! если зная проблемм с этой тарелькой что типа в минус ни..ни..(можно подумать Германия на Тенерифе находится) тогда надо в иструкции указывать диапазон рабочих температур(хотя согласен что производители вертолетов бережно умалчивают.....типа бизнес) ну или для стран с зимами "зимний пакет" ставить т.е. не с пластиком , а в южные страны с пластмассой :)
з.ы. просто был-бы это единичный случай, а то даже знают......
-
Во-первых, как я уже сказал, это как раз еденичные случаи. И известны они как раз при эксплуатации в минусовые температуры, а не около 0, как обычно в Германии и Европе. Во-вторых, одно дело знать и ничего не делать, а другое знать, что это проблемы эксплуатации, но, тем не менее менять запчасти по гарантии!!!
-
по гарантии это хорошо.....
-
Если это только из-за минусовой температуры, то для многих это вовсе и не страшно-у многих в зимнее время вертолёт на полке пылится :D
-
+1 каюсь..... :D :D :D
-
Микадо рулезз!!! ][-) Механику поменяли по гарантии :TY:
Отдельное спасибо Игорю Наконечному.