RCHeliClub.ru

Технический раздел => Механика => | Прочее | => Тема начата: Boch от 16 Октябрь, 2019, 16:18:04 pm

Название: Как правильно.
Отправлено: Boch от 16 Октябрь, 2019, 16:18:04 pm

Коллеги! Заморочился вопросом. Какой из представленных вариантов втулки предпочтительней, при условии, что ей требуется перемещаться по валу без вращения (к примеру - в конструкции АП)?
Какой вариант обычно применяется в таких случаях?
Есть собственные мысли на этот счет. Но хотелось бы узнать мнение форума.
Спасибо.

Название: Re: Как правильно.
Отправлено: alien131314 от 16 Октябрь, 2019, 18:30:16 pm

сплошной по идее, чтоб грязь не набивалась

Название: Re: Как правильно.
Отправлено: morro_lucky от 16 Октябрь, 2019, 20:16:08 pm

Плюсую за номер раз
PS Она же не стальная?

Название: Re: Как правильно.
Отправлено: Boch от 17 Октябрь, 2019, 08:30:39 am

Цитата: morro_lucky от 16 Октябрь, 2019, 20:16:08 pm

Плюсую за номер раз
PS Она же не стальная?

Втулка, предположительно, бронзовая. Вал стальной.
Требуется обеспечить минимум трения и склонности к "закусыванию", и максимум  - долговечности.
Условия эксплуатации аналогичные АП на наших моделях.

Название: Re: Как правильно.
Отправлено: morro_lucky от 17 Октябрь, 2019, 21:52:01 pm

Цитата: Boch от 17 Октябрь, 2019, 08:30:39 am

Цитата: morro_lucky от 16 Октябрь, 2019, 20:16:08 pm

Плюсую за номер раз
PS Она же не стальная?

Втулка, предположительно, бронзовая. Вал стальной.
Требуется обеспечить минимум трения и склонности к "закусыванию", и максимум  - долговечности.
Условия эксплуатации аналогичные АП на наших моделях.

Минимум трения обеспечивает сама бронза
Склонность закусывания тем меньше, чем меньше граней и больше поверхность соприкосновения
Долговечность даёт только "мясо" и допуски
Так что повтроюсь - первый вариант предпочтительнее.

Название: Re: Как правильно.
Отправлено: Boch от 18 Октябрь, 2019, 08:55:46 am

Цитата: morro_lucky от 17 Октябрь, 2019, 21:52:01 pm

Так что повтроюсь - первый вариант предпочтительнее.

Тоже, придерживался аналогичной точки зрения.
Закрались сомнения, после того как увидел один из вариантов исполнения линейного подшипника скольжения.

Название: Re: Как правильно.
Отправлено: beatl от 18 Октябрь, 2019, 09:19:00 am

Оно крутится относительно вала?

...Сори, изначальное ТЗ не посмотрел.
ИМХО, каналы для удержания смазки. Даже отверстие есть для нее.
В нашем случае смазывать не надо.
делай титановую втулку. Гладкую. У титана коэф. скольжения как у льда практически.

Название: Re: Как правильно.
Отправлено: Boch от 18 Октябрь, 2019, 09:47:58 am

Цитата: beatl от 18 Октябрь, 2019, 09:19:00 am

делай титановую втулку. Гладкую. У титана коэф. скольжения как у льда практически.

Первый раз слышу про титановые втулки, работающие на скольжение.
Вот, что первое выдал интернет в отношении пар трения титана со соталью.
https://www.chipmaker.ru/topic/192285/ (https://www.chipmaker.ru/topic/192285/)
Читаю дальше...
 

Название: Re: Как правильно.
Отправлено: shvion от 18 Октябрь, 2019, 11:24:49 am

Титан не вариант вообще. Делал из него шары на тарелку. Наносит себя на сталь со временем и залипает конкретно. Титан по титану Оч плохо работает

Название: Re: Как правильно.
Отправлено: nik1 от 18 Октябрь, 2019, 12:42:12 pm

Брб2 само то на втулку
Если вал подкаленный, износ практически отсутствует

Название: Re: Как правильно.
Отправлено: shvion от 18 Октябрь, 2019, 14:27:34 pm

Брб это кто?

Название: Re: Как правильно.
Отправлено: Boch от 18 Октябрь, 2019, 14:46:28 pm

Это, я так понимаю, берилливая бронза. Стоит почти в 10 раз дороже обычной БрАЖ-ки...

Название: Re: Как правильно.
Отправлено: nik1 от 18 Октябрь, 2019, 15:16:39 pm

Она самая

Название: Re: Как правильно.
Отправлено: beatl от 18 Октябрь, 2019, 15:35:02 pm

Мда, про титан херню сморозил. У меня был опыт с титаном в паре с неметаллом... Скользил как по льду, сволочь...
Поддерживаю Колю с БрБ.