Отправлено: alien131314 от 08 Апрель, 2019, 16:11:45 pm
Отправлено: Nik Nik от 08 Апрель, 2019, 20:49:43 pm
Может и соберёмся дружной группой! ;)
Спасибо.
Отправлено: alien131314 от 08 Апрель, 2019, 23:41:23 pm
http://www.global3d.nl/Location.html (http://www.global3d.nl/Location.html)
Уже есть список пилотов. Выглядит он довольно грустно:все - не старше 25 лет, почти поголовно все летают на нео, и так далее.
Гостиницу я брал на букинге, но там больше мест нет, и она от эвента довольно далеко. Изначально я собирался лететь в Дюссельдорф, и оттуда добираться до места, но решено ехать на машине из Риги. А это, блин - почти сутки ходу.
Эвент будет с 5 по 7 июля.
У нас из Риги один чел ездил, но он больше не летает. Я хочу поговорить с пилотами, которые летают на алайнах, знают матчасть и готовы знаниями поделиться.
Также я хочу пообщаться и разрабом брайна ( и других систем, если получится ), посмотреть живьем jeti ds12, кракена, пофоткать, поснимать,
Разумеется, на пилотаж тоже интересно посмотреть.
Отправлено: fil_pitch от 09 Апрель, 2019, 01:03:07 am
Отправлено: alien131314 от 09 Апрель, 2019, 09:15:57 am
Отправлено: melvad от 09 Апрель, 2019, 09:48:04 am
Отправлено: Maxxim от 09 Апрель, 2019, 10:47:06 am
Отправлено: 3Daemon от 12 Апрель, 2019, 16:55:53 pm
на обратном пути из ЕвропыVenlo, The Netherlands - не Европа чтоль? ;)
До Июля ещё много времени, я возможно под'еду посмотреть, может и фанфлайщиком заявлюсь. Опять же живьём пообщаться с форумчанами хотелось-бы.
Отправлено: Maxxim от 12 Апрель, 2019, 19:08:09 pm
Из Европы обратно в Москву ;)на обратном пути из ЕвропыVenlo, The Netherlands - не Европа чтоль? ;)
Отправлено: alien131314 от 13 Апрель, 2019, 09:08:38 am
А так - я только за то, чтобы познакомиться лично :-)
Отправлено: nik1 от 13 Апрель, 2019, 12:59:58 pm
Надо заранее подать заявку, по крайней мере так было когда мы ездили туда полетать
Потом получить бедж, что ты участник полетушек
И все, вход на поле доступен, естесно в определенный период времени
Отправлено: 3Daemon от 16 Апрель, 2019, 23:34:17 pm
Надо заранее подать заявкуТоесть не как на HeliChallenge Switzerland (который кстати будет "22. und 23.06.2019"), где конечно же тоже можно фанфлайщику заранее онлайн на сайте заявиться, но ничто не мешает просто приехать, подойти к столику, заплатить небольшую денежку и получить бейдж и летать? Так нельзя?
Отправлено: nik1 от 17 Апрель, 2019, 10:02:18 am
Мы регались заранее , тогда так было
Видимо организаторам нужно знать количество желающих
Да и скорее всего проще , когда есть предварительное оформление
Отправлено: alien131314 от 17 Апрель, 2019, 11:14:46 am
Кстати, сколько стоил входной билет, на ихнем сайте инфы я не нашел.
Отправлено: nik1 от 17 Апрель, 2019, 12:40:01 pm
Но мы вроде писали, что когда принимали участие в 3дх, а мож и нет, уточню :)
Страховку оформляли , нашу местную
Тоже подзабыл, но вроде от несчастного случая, типа нанесения вреда другим лицам
Отправлено: alien131314 от 17 Апрель, 2019, 14:43:01 pm
Отправлено: nik1 от 17 Апрель, 2019, 15:20:41 pm
Сколько смотрел на вибарах, у всех примерно все одинаково
Отправлено: Kulichik от 17 Апрель, 2019, 21:42:42 pm
и - ух, как все полетит......Грааля не существует.
Отправлено: alien131314 от 18 Апрель, 2019, 06:36:24 am
Отправлено: nik1 от 18 Апрель, 2019, 08:22:44 am
Там в основном тренят руки и голову, потом летят на любой табуретке , которая может лететь
Сколько раз видел подобное, смотришь летит так , что земля дрожит
Подходишь посмотреть, 700 рекс , алайновые сервы и ихняя фбл
Все топы летают на штатном и рекомендованном производителем , ни какой самодеятельности по тюнингу
Отправлено: alien131314 от 18 Апрель, 2019, 08:52:29 am
Почему? Одно из объяснений - то, что он тренируется на адекватно летающей модели, т.к. настраивал модель ему я.
А народ ( и я в том числе в первые примерно 3 года ) начинает летать на таком ужоснахе, что там для висения хвостом к себе уже нужны просто адовые навыки. Я летал ( не один, не 2 и не 3 ) раз на вертолетах новичкофф.
Причем, у меня в первые несколько лет не было возможности никому дать потестить свой верт и я был абсолютно не в курсе, а как, собственно, оно должно летать. Поэтому навыки, отработанные в симе, на реальном вертолете тупо не включались, т.к. мозг не видел похожести.
Короче, посмотрим, что и как у них там происходит.
пысы: поставили Руслану лопасти стекляшки. Кто там говорил, что они летают также, как карбон? Это же кошмарище какое - то.
Отправлено: alien131314 от 20 Апрель, 2019, 13:01:45 pm
Отправлено: 3Daemon от 12 Июнь, 2019, 20:22:11 pm
Рассказывайте! Лучше с фотками видео!
Отправлено: nik1 от 12 Июнь, 2019, 20:29:07 pm
Отправлено: binomax от 12 Июнь, 2019, 20:31:16 pm
Отправлено: 3Daemon от 12 Июнь, 2019, 23:51:15 pm
5,6,7 July 2019 почему-то воспринял как June.
Ну... тогда всё ещё впереди! ;)
Отправлено: alien131314 от 13 Июнь, 2019, 07:08:40 am
dimenn пока чешется.
пысы. надо аву поменять.
Отправлено: 3Daemon от 15 Июнь, 2019, 00:26:48 am
надо аву поменятьКому? Мне? ;)
Отправлено: alien131314 от 15 Июнь, 2019, 06:27:35 am
Отправлено: Maxxim от 24 Июнь, 2019, 09:26:01 am
Отправлено: alien131314 от 24 Июнь, 2019, 10:25:10 am
Отправлено: binomax от 24 Июнь, 2019, 10:34:17 am
Отправлено: alien131314 от 28 Июнь, 2019, 13:59:06 pm
Отправлено: nik1 от 28 Июнь, 2019, 15:19:17 pm
Отправлено: nik1 от 05 Июль, 2019, 18:19:17 pm
Поездка вышла несколько спонтанной, но все же получилось выбраться
Летают еще круче прежнего :круто:
Отправлено: Helimen от 05 Июль, 2019, 18:34:23 pm
Отправлено: dsirc от 05 Июль, 2019, 19:15:47 pm
Летают еще круче прежнего :круто:Ждем фото/видео!
Отправлено: 3Daemon от 05 Июль, 2019, 20:17:02 pm
Отправлено: Андрей от 05 Июль, 2019, 20:35:25 pm
Отправлено: nik1 от 05 Июль, 2019, 22:31:45 pm
Хронос посмотрели, из явных отличий овальная балка, отсутствие подкосов и основная шестерня с алюминивой вставкой
Подлетнул пару раз на фанфлае, первый раз не разлетанный, второй раз немного получше
К тому же ветер в лицо и солнце в левый глаз, плюс ранний перелет , короче напряжно без разлета
Хотел еще слетать , а тут пришел Кан Пооной погонять, пропустили топа вперед и потом попросили слетать на нашем верте
Вот это был тест драйв, брат конечно снял , но в натуре это совсем другое кино :o
Один раз я даже екнул, поле вертикального разгона очень жесткая остановка, но все выжило
Походу манагар хселповера попросил Кана нагрузить верт по полной, ну он и выдал
Поначалу как обычно не верили, что сделано не на фирме :)
Сперва нас попросили не снимать видео, но брат сказал , что так не айс
Порешали на том , что Кан в кадре не будет виден и это разрулило ситуацию
Насчет оборотов на роторе, на своем Кан крутит 2400 на фристайле, цифра точная, он набил ее в калькуляторе
Отправлено: Kulichik от 05 Июль, 2019, 23:13:53 pm
Пощупаю , не вопросВот такие очные и натуральные убеждения в наших умениях и называется - "мягкая сила"
Хронос посмотрели, из явных отличий овальная балка, отсутствие подкосов и основная шестерня с алюминивой вставкой
Подлетнул пару раз на фанфлае, первый раз не разлетанный, второй раз немного получше
К тому же ветер в лицо и солнце в левый глаз, плюс ранний перелет , короче напряжно без разлета
Хотел еще слетать , а тут пришел Кан Пооной погонять, пропустили топа вперед и потом попросили слетать на нашем верте
Вот это был тест драйв, брат конечно снял , но в натуре это совсем другое кино :o
Один раз я даже екнул, поле вертикального разгона очень жесткая остановка, но все выжило
Походу манагар хселповера попросил Кана нагрузить верт по полной, ну он и выдал
Поначалу как обычно не верили, что сделано не на фирме :)
Сперва нас попросили не снимать видео, но брат сказал , что так не айс
Порешали на том , что Кан в кадре не будет виден и это разрулило ситуацию
Насчет оборотов на роторе, на своем Кан крутит 2400 на фристайле, цифра точная, он набил ее в калькуляторе
Так победим!
Отправлено: Olegan от 06 Июль, 2019, 07:00:59 am
Отправлено: alien131314 от 06 Июль, 2019, 08:05:49 am
update: кое что уже выложил с утра пока все дрыхнут и интернет летает.
Отправлено: Kulichik от 06 Июль, 2019, 14:27:36 pm
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190706/de9517ffb2be8fa24bb1e1f274325649.jpg)
Отправлено: nik1 от 06 Июль, 2019, 15:50:48 pm
Ну и компания у нас знатная O0
Посмотрели фристайлы, очень круто летят, слов нет
Больше всех понравился CD, на коротком 3д невероятно крут
Самый быстрый Кракен это у Кайла Стейси, чесслоао не ожидали такого драйва
Очень быстрый низкий полет , остановки как об стену, силен
Пришлось перелетывать, немного зацепил планету
Скоро мкзыка
Отправлено: nik1 от 06 Июль, 2019, 23:07:43 pm
Погода подкузьмила
Но могло быть и хуже, так что не будем особо растраиваться
На музыке уже прилично дуло , было несколько крашей, но в целом мастера отлично летят и в хороший ветродуй :круто:
Андрюх, новую гайку видел тока в 600 размере
С виду вполне нормальная, как летит не видел
Отправлено: Kulichik от 07 Июль, 2019, 08:18:07 am
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190707/cd1ede63143c81443ef2fdf9a3501363.jpg)
Отправлено: nik1 от 07 Июль, 2019, 08:30:43 am
Но выбирать среди первых очень тяжко как по мне, каждый по своему очень крут
Отправлено: racer-g от 07 Июль, 2019, 09:06:39 am
Отправлено: nik1 от 07 Июль, 2019, 09:38:00 am
CD с 2011 года в сетке :)
Плюсом они довольно амбициозные и конкуренция среди своих довольно плотная
Отправлено: 3Daemon от 07 Июль, 2019, 22:38:59 pm
Наши парни засветилисьНу не только парни. Вижу ещё как минимум свою жену и дочерей Макса ;)
Отправлено: nik1 от 07 Июль, 2019, 23:21:03 pm
Сегодня летели на +100500, реально нереально, еще много раз скажу, что ни одно видео не может передать реальный полет топов
Кстати или нет, тремор есть у всех, после полетов руки дрожат вполне заметно, но может это так адриналинит
Крашей было не счесть, очень большие скорости , малые высоты и сложные маневры весьма способствуют этому
Стейси неплохо так вкопал Кракена, низ с аками разлетелся по сторонам, а верх с балкой с виду не особо поломались
Лопасти 115
Дункан на оверспиде порвал ремешок
Было столкновение двух вертов на демке, Макс заснял
На Хл поверах есть нюанс с ротором, на не особо сильных крашах разламывается хаб в районе крепления болта на вал
Было два раза такая бяка
В небе ни разу не ломались и летят на них суперски все же легкий вес дает свои плюсы
Пока все
Завтра на Родину
Отправлено: 3Daemon от 07 Июль, 2019, 23:44:37 pm
Пообщался живьём с ребятами, с которыми раньше был только виртуально знаком - это уже отлично! Всем привет и спасибо!
Мне понравилось в Kronenberg на Global3D! Был в первый раз (до этого ездил больше на HeliChallenge и другие тусовки). Более того - понравилось и моей жене! ;) Что вселяет оптимизм и... определенные мысли (как-то раз она мне комплект BK серв для G380 на 23-е Февраля подарила :D )
Обидно конечно что случился "обламайтис" для меня с night flights - очень хотелось их посмотреть и поснимать, но...
Я таки увидел интересный вариант night flights - пока сидел в машине и ждал времени и окончания дождя - парни из Mikado Team тоже похоже обиделись на погоду и решили полетать на Oxy. Вот видео (извиняюсь за качество - лениво снимал из окна авто на телефон), на DropBox лучше не смотрите, скачайте себе на комп и там любым плейером. Вот ссылка (https://www.dropbox.com/s/b9eewpdziz4mfc2/vid-20190706-wa0005.mp4?dl=0)
Про дневные полёты... Мастерство пилотов конечно растёт ппц! Это уже блин какие-то роботы. Так летать в сильный "вмордувинд" это ппц!
Вот пример (https://www.dropbox.com/s/9p3i2w95rujciii/00007.mts?dl=0) (самое крутое на мой взгляд с 02:18, на DropBox лучше не смотрите, скачайте себе на комп и там любым плейером) У меня мозг отказывается понимать что нужно делать стиками, чтоб такое вытворять ;)
Что удивило - наколотырили огромное количество вертушек (практически каждый полёт что я видел в субботу), а уж когда ночью, за полчаса при мне разложили три OXY... Ветер конечно. Но похоже ребята подходят к пределу...
Отправлено: Helimen от 08 Июль, 2019, 06:11:50 am
Ветер конечно. Но похоже ребята подходят к пределу...
Ни фига не предел! Patrick ещё всем покажет кто такой вертолётный Майк Тайсон на этой планете. Он там у себя боксёрские перчатки готовит "Будь Здоров!" @= :D
Отправлено: ho77ab от 08 Июль, 2019, 12:43:53 pm
У меня мозг отказывается понимать что нужно делать стиками, чтоб такое вытворятьЕсли я правильно понял фигуру - это полупирофлип с реверсом на половине оборота. Левый стик "рисует" круг, а правый полукруг.
Очень медленно и очень криво, есть запись этой фигуры у меня в симуляторе. Но зато со стиками) https://www.youtube.com/watch?v=5QZ2fvQGKD8 (https://www.youtube.com/watch?v=5QZ2fvQGKD8)
Отправлено: Nik Nik от 08 Июль, 2019, 21:07:58 pm
Отправлено: alien131314 от 09 Июль, 2019, 15:01:23 pm
Отправлено: nik1 от 09 Июль, 2019, 15:06:01 pm
Отправлено: alien131314 от 09 Июль, 2019, 15:07:41 pm
Отправлено: nik1 от 09 Июль, 2019, 15:23:00 pm
Отправлено: binomax от 09 Июль, 2019, 15:34:37 pm
Отправлено: nik1 от 09 Июль, 2019, 15:51:28 pm
Вобще крута затусили :ура:
Отправлено: alien131314 от 09 Июль, 2019, 17:36:45 pm
Отправлено: racer-g от 09 Июль, 2019, 18:55:27 pm
Видел я ваши "уставшие"лица :)
Лучше расскажи как ты немцам мозг вынес с вопросами про нео ;)
Страна должна знать своих героев!
Отправлено: nik1 от 09 Июль, 2019, 19:28:24 pm
Отправлено: alien131314 от 09 Июль, 2019, 19:46:42 pm
Короче. Поговорил с Ульрихом, программистом микадо, если я правильно понял.
Были заданы следующие вопросы:
Вопрос:
Почему на микадо, в отличии от всех апп, нету аудио аларма на слишком слабый сигнал радио?
Ответ:Потому, что он не нужен. Связь либо падает, либо нормальная. Мы не сталкивались с тем, чтобы по мере полета она бы деградировала. Все проблемы с связью - только в России, они вызваны глушилками. Даже если потеря связи происходит в чистом поле, в 10 метрах от передатчика. Теоретически можно сделать аларм, надо подумать. Но ни у кого таких проблем нету, только у вас. Путина свергните, и все бует збс.
Возможно, они подумают над тем, чтобы сделать application, который будет давать аларм, но они определенно не хоттятт встраивать все это в стандартный интерфейс.
Вопрос: почему лог throttle out/RPM пишется только если имеется UI сенсор? Ведь он может быть полезен и без него!
Ответ: я не думал над этим. В принципе, сделать можно...
Вопрос: что делает настройка Heli Size? Она только определяет начальные значения пресета, или как - то влияет на полетные характеристики? Что будет, если я настрою вертолет и потом поменяю Heli Size?
Ответ: В фблке имеются задержки, к которым пользователь не имеет прямого доступа. HeliSize определяет динамику изменения управляющих сигналов. Например, неправильных HeliSize может вызывать артефакты на резких маневрах. ( я так понял, что как минимум отчасти HeliSizе демпфирует управляющие сигналы на АП, хотя впрямую мне этого сказано не было ).
Вопрос: что происходит с моим гувернером, почему такая фиговая реакция на пируэт?
Ответ: мы просмотрели твой кейс, пересчитали твою передатку. Мотор нормальный, передатка для такого кв не очень, но до 1900 должна работать норм ( я летаю на 1800 ). Случай - странный, такого как у тебя поведения быть не должно, я проведу флайт тесты и подумаю, что может быть. С настройками у тебя все норм, мы их посмтрели и особых возражений против них не имеем.
Также было сказано, что скоро будет выпущена прошивка, которая позволит читать телеметрию напрямую из HWxxxV4. Кем она будет выпущена, микадой или Hw, мне было не совсем понятно, скорее всего HW и скорее всего моей 160ки в списке апдейтов не будет, поэтому сильно этот вопрос я не уточнял.
Также было сказано, что они получают много feature requestов, но большинство из них не вписывается в их концепцию максимального упрощения интерфейса и настроек для юзера и максималльной автоматизации прочих дебрей.
Также я пообщался с несколькими людьми, имена которых я раскрывать не хочу, в попытках понять, что я делаю не так с своим гувером и почему он работает фуйова.
К сожалению, все эти люди на неовский гувер срать хотели, считают его говняным, и используют кто хв, кто контрон, кто уге.
Отправлено: Kulichik от 09 Июль, 2019, 20:05:33 pm
Также я пообщался с несколькими людьми, имена которых я раскрывать не хочу, в попытках понять, что я делаю не так с своим гувером и почему он работает фуйова.Вот они, братья по разуму! :)
К сожалению, все эти люди на неовский гувер срать хотели, считают его говняным, и используют кто хв, кто контрон, кто уге.
Ура! Мы не одиноки во вселенной ;)
Отправлено: binomax от 09 Июль, 2019, 20:26:28 pm
https://youtu.be/Ki-Mla_xKwY
Отправлено: binomax от 09 Июль, 2019, 21:23:16 pm
Отправлено: alien131314 от 09 Июль, 2019, 23:26:39 pm
Отправлено: Mr.Miron от 09 Июль, 2019, 23:38:55 pm
А что Кан сказал про верт? Были какие-то комментарии? Видно, что летит достойно, его xlpower 700 пуляет, но нет таких четких остановок
Отправлено: mil от 09 Июль, 2019, 23:48:18 pm
https://youtu.be/xMhB1gSuZeA
Решил порвать его :) Но вертолет выдержал!
Классный хлопок был на оверспиде!
Отправлено: nik1 от 10 Июль, 2019, 07:28:34 am
Потом еще показывал большой палец :круто:
Вес отметили, сказали очень хороший
Моторчик тоже заинтересрвал, немного рассказали историю
Насчет четких остановок, я думаю это заслуга лопастюх Твт
Игорь, в натуре звучало сильно громче, на своих вертах они немного разгружают , а тут нормально стресанул :)
Отправлено: alien131314 от 10 Июль, 2019, 11:07:18 am
Они очень активно используют лопасти MS Composit.
Там стояло 2 вертолета, на одном был VTX, на другом - MS Composit.
Композиты - широкохордовые, 65мм.
Для ковыряния - самое то ( почему я их и юзаю ). Но для скоростных полетов - так себе, быстро они не полетят ( что, собственно, согласуется с моим опытом ).
VTX имеет отчасти характеристики широкохордовых и обычных, т.е. они ковыряют лучше обычных и летят быстрее обычных. Но ковыряют все же хуже чем широкохордовые.
Опять же, мне это было интересно и согласуется с моим опытом (за исключением того, что VTX у меня не было, но с обычными я сравнивал ).
Отправлено: binomax от 10 Июль, 2019, 16:14:36 pm
Отправлено: Андрей от 10 Июль, 2019, 17:44:44 pm
Отправлено: binomax от 10 Июль, 2019, 17:54:38 pm
Но если честно, то на это особо можно не смотреть. Там парни на швабре с мотором слетают так, что многим и не снилось. Никаких секретных сетапов в электронике я не нашел.
Отправлено: alien131314 от 10 Июль, 2019, 18:28:44 pm
Широкие композиты которые R2 вроде очень сильно грузят силовую.мне не совсем понятна фраза "грузят силовую". Мои 65 мм лопасти требуют на 100 оборотов меньше, чем 60см. лопасти. О чем четко сказано в мануале. Ну а если их ставить на те же 2200 оборотов ( для которых они по спецификации не предназначены ), то сам понимаешь...
Элементарнейшая вещь. Берешь прилагаемую к лопастям бумажку и просто читаешь, что там написано....
Отправлено: Helimen от 10 Июль, 2019, 18:31:12 pm
Отправлено: alien131314 от 10 Июль, 2019, 18:49:21 pm
Отправлено: Helimen от 10 Июль, 2019, 19:08:55 pm
акки у них разные. Кто SLS использует, кто - то генсы, кто - то maniaX...
То есть на таких, как Dinogy Graphene 2.0 они не летают :D
Отправлено: dsirc от 10 Июль, 2019, 19:20:30 pm
То есть на таких, как Dinogy Graphene 2.0 они не летаютНа таких до Venlo не долетают :-D!
Отправлено: alien131314 от 10 Июль, 2019, 19:59:00 pm
А как сладко он пел...
Топы летают на том, на чем приказал летать спонсор. И им пофигу, если акк после десятка полетов пойдет фпамойку. Или серва. Или мотор.
Топ отлетал 1-2 полета, показал класс, и дальше толпы ломятся в магазин и гребут это, думая, что они за деньги купят хоть часть мастерства топа. Неа. Не купят.
Отправлено: tim001 от 10 Июль, 2019, 20:09:44 pm
Отправлено: alien131314 от 17 Июль, 2019, 18:44:54 pm
https://www.youtube.com/watch?v=bk1QsLU9f58&list=PLsTsC1Y6QenJKQJYBh7ypUcg8cbwZBgqA (https://www.youtube.com/watch?v=bk1QsLU9f58&list=PLsTsC1Y6QenJKQJYBh7ypUcg8cbwZBgqA)
Я объединил их в один плейлист.
Может, еще что - то добавлю, но осталось буквально несколько штук.
Я писал разных пилотов, не только топов и тайских зергов.
Смотрите, делайте выводы о своей конкурентоспособности, учите новые маневры.
Отправлено: 3Daemon от 18 Июль, 2019, 00:57:01 am
https://youtu.be/pHR_r6Stt30
Алень, да ;)