Отправлено: brush от 09 Сентябрь, 2016, 07:35:53 am
Но черт возьми , хочется ему верить . *BRAVO*:)
з.ы. Никто не прикупил ещё , себе такие "сабельки" ? ;)
(https://s9.postimg.org/682nw6thr/3_F31_D66_F_F931_49_CA_8_DF0_FAC77_EA8_FD75.jpg) (https://postimg.org/image/55shdnaob/)
Отправлено: Igor Nack от 09 Сентябрь, 2016, 17:34:29 pm
Отправлено: SERGINIO от 09 Сентябрь, 2016, 19:47:43 pm
Но черт возьми , хочется ему веритьРезон очевидный -лопасти у комля почти не гребут ,думается скоро крутку придумают ,для увеличения КПД ,как у самолетных винтов ,в принципе ничего не мешает ,самолеты -же эксплуатируют винты с симметричным профилем :)
Отправлено: 3Daemon от 09 Сентябрь, 2016, 22:46:01 pm
крутку придумают ,для увеличения КПД ,как у самолетных винтов ,в принципе ничего не мешаетНе, крутка нам не покатит, у нас же с положительным и отрицательным углом атаки нужно работать одинаково.
А вот разница по хорде - это похоже тема. Собственно SAB почти год назад релизнул подобное.
Отправлено: Kulichik от 09 Сентябрь, 2016, 23:34:46 pm
А вот хвостовые с переменной хордой - это очень хорошо заметное улучшение эффективности хвоста
Отправлено: Yarrik от 21 Ноябрь, 2016, 18:37:35 pm
Отправлено: Yarrik от 21 Ноябрь, 2016, 18:47:49 pm
Отправлено: Kulichik от 21 Ноябрь, 2016, 18:55:56 pm
- хорда по радиусу
- центровка
- вес
Отправлено: Yarrik от 21 Ноябрь, 2016, 19:07:16 pm
Отправлено: Kulichik от 21 Ноябрь, 2016, 19:33:03 pm
Отправлено: Beretta от 22 Ноябрь, 2016, 12:09:55 pm
У моих ширина 74 мм, а вот толщину профиля я намерил 11.3 мм.
лог полета с ними
https://drive.google.com/file/d/0B6U1q0aYYq6pMEpEUWdSb3YxM2M/view?usp=sharing
статистика того же полета
https://drive.google.com/file/d/0B6U1q0aYYq6pVzBqdE94TGRUc2s/view?usp=sharing
Отправлено: Helimika от 22 Ноябрь, 2016, 12:40:53 pm
Отправлено: Yarrik от 22 Ноябрь, 2016, 12:43:30 pm
Отправлено: Yarrik от 22 Ноябрь, 2016, 12:45:41 pm
Отправлено: Beretta от 22 Ноябрь, 2016, 12:50:16 pm
Все время забываю, что здесь можно называть вещи своими именами, вообщем по мне, эти лопасти просто ахуительные :)
я на циклонах много полетал, понравились, но эти вообще другое..
Отправлено: Maeg от 22 Ноябрь, 2016, 13:35:22 pm
Там кто-то отписался пытались летать скоростные пролеты на 2400 - типа фигня, верт не держит линию, что вроде как согласуется с ТЗ.
Якобы лопасти в чистую просчитаны методами компьютерной гидродинамики, так что выход за границы ТЗ под какое их делали череват полным разочарованием.
Отправлено: brush от 22 Ноябрь, 2016, 13:40:57 pm
Я вижу, что полет был не нагруженный и Гувер выставлен на полку 1950 оборотовВот любят наши "советские" пилоты - штоб ротор быстро крутился да звуки страшные издавал .. \m/
..Знаю что на древней , тяжёлой Лого700ХХ, группа в "сине-красных" майачках- "тошнили" на позорных 2050.. :D
З,Ы, во про лопасти эти:
https://youtu.be/f0yV1zjElzA
Отправлено: Kulichik от 22 Ноябрь, 2016, 13:41:34 pm
Если хотя бы не задушат силовую - бум пробовать :)
Отправлено: Beretta от 23 Ноябрь, 2016, 10:32:07 am
Я буду пробовать в трех режимах, 1850 пердежный, 2150 нормальный, 2300 для отжигаА какие кол. углы вы собираетесь поставить?
я на всех других своих лопастях ставлю не менее +-13.5, а с этими лопастями первый раз в жизни решил сделать как написано в мануале для Лого 700 +-12.0, и офигел от того как он с ними летит.
Отправлено: Kulichik от 23 Ноябрь, 2016, 10:39:57 am
Отправлено: Yarrik от 23 Ноябрь, 2016, 11:02:34 am
Отправлено: Beretta от 23 Ноябрь, 2016, 19:11:37 pm
Отправлено: Beretta от 23 Ноябрь, 2016, 19:15:42 pm
Так может и со старым лопастями полетело бы бодрее если углы адекватные поставить?
Мои RT 610 не хотят к сожалению, циклоны 695 нормально работали на 12.5, но я их продал
Отправлено: Yarrik от 04 Декабрь, 2016, 18:29:37 pm
Отправлено: Nik Nik от 04 Декабрь, 2016, 22:23:13 pm
Николай тоже очень доволен лопостями и новой Логой 700.Да, ключевые моменты:
- силовую не грузят
- очень летучие
- действительно, их обороты где-то 2100 или около того
- было очень холодно, надо сделать поправку на это
... и вот почему
Как-то сидя в теплом кафе, попали они в руки нашему Николааю Павловичу и взялся он их своими ручищами гнуть. И со стороны было очень четко видно, что изгибаются они вовсе не равномерно, как все обычные, а строго в одном месте гнуться существенно больше и прямо перед этим самым расширением, а дальше вдоль лопасти не изгибаются почти совсем.
В общем странные они. Очень не обычная штука.
Попробовать стоит, но чудес ждать не откуда!
Отправлено: DemidSPb от 04 Декабрь, 2016, 22:43:15 pm
изгибаются они вовсе не равномерно, как все обычные, а строго в одном месте гнуться существенно больше и прямо перед этим самым расширениемПрограммируемое разрушение хрен ли =)
Отправлено: nik1 от 25 Сентябрь, 2017, 15:43:18 pm
тоже запытали эти весла
очень быстрые , самые быстрые что когда либо пробовал
Довольно точные, время полета сними поменьше, но это из большего пробега за это время
На большой скорости нужно аккуратнее делать резкие маневры, возможно не хватает усилия сервам , можно легко уйти с траектории
Как по мне , то эти лопасти на любителя очень быстрых полетов, скорость реально быстрая на них
пока по универсальности больше всего нравятся сабы тандерболт Т :)
Отправлено: AndreI от 25 Сентябрь, 2017, 23:33:58 pm
пока по универсальности больше всего нравятся сабы тандерболт Т :)Коля, попробуй Switch XF! Ну это в плане универсальности! ;)
Отправлено: nik1 от 26 Сентябрь, 2017, 08:10:24 am
будет случай у кого нить перехватить 690 , так сразу и полетим :)
брат купил по ошибке обычные свитчи, они похоже для ф3н само то, на 3д не понравились
Отправлено: Nik Nik от 26 Сентябрь, 2017, 14:48:46 pm
Именно на них и собираюсь летать на твоем Супер-Вертолете!
Просто уверен, что они созданы друг для друга!
Отправлено: nik1 от 26 Сентябрь, 2017, 15:32:13 pm
на 710 динамика будет ток успевай рулить G-)
тогда при случае попробую, мож теперь понравятся
Отправлено: Patrik от 26 Сентябрь, 2017, 15:38:58 pm
Отправлено: nik1 от 26 Сентябрь, 2017, 15:43:24 pm
на старых аках летаю 2080
на тусах включаю 2250
Отправлено: Patrik от 26 Сентябрь, 2017, 15:52:23 pm
Рабочие обороты 2160У меня на 600-ке такие. :D ;)
Это первый айдл, а второй до 2400 поднял, на Тарека насмотрелся! :D
Отправлено: nik1 от 26 Сентябрь, 2017, 17:05:00 pm