RCHeliClub.ru
Технический раздел => Источники питания => | Бортовые и силовые источники питания | => Тема начата: Yarrik от 19 Октябрь, 2014, 17:10:16 pm
-
В конце августа мне в руки попали батареи бюджетной серии Dinogy sport 4500 7S 30C, любезно предоставленные для теста компанией Gaint Power. Батареи последних партий данного производителя были, прямо скажем отвратительного качества и практически все умерли у наших пилотов за очень короткое время. Рекламации по этому поводу были отписаны представителям завода в достаточно резкой форме и вот новое творение этого производителя. По заявлению завода это батареи совсем нового поколения, где 30С это минимально возможный токовый рейтинг после долгой эксплуатации. Сделаны батареи очень качественно, и имеют даже немного больший размер, чем стандартные 65С всем печально известные Гиганты.
(https://lh6.googleusercontent.com/-jj6mFbPiw7k/VEOxeu48oEI/AAAAAAAAL7w/E-sycJ81Rzs/w1516-h857-no/20141019_163512_Android.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-gHXEjTH6sNk/VEOxfFI60QI/AAAAAAAAL70/PfcQnzQSko8/w1516-h857-no/20141019_163520_Android.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-Q4UwNTMVujs/VEOxfl9ZNzI/AAAAAAAAL78/kZZAEGwaiiA/w1516-h857-no/20141019_163527_Android.jpg)
Сейчас батареи налетали около 50 циклов и уже можно подводить промежуточные итоги. Форму батареи пока не изменили, не раздулись, токоотдача очень высокая, намного выше чем у стандартного 65С Гиганта. Это можно увидеть из лога Космика, где видно, что просадка напряжения не превышает 47.5 вольт
(https://lh6.googleusercontent.com/-06b3bo65NrI/VEOxdiUzOxI/AAAAAAAAL7g/7u78DosfMgY/w1524-h857-no/%D0%A1%D0%BA%D1%80%D0%B8%D0%BD%D1%88%D0%BE%D1%82%2B2014-10-19%2B16.26.50.jpg)
Тогда как у стандартного Гиганта 65С просадки до 41 вольта.
(https://lh4.googleusercontent.com/-JaAEtugyrN8/VEOxd6pmCzI/AAAAAAAAL7o/U1uGU3oMkaw/w1524-h857-no/%D0%A1%D0%BA%D1%80%D0%B8%D0%BD%D1%88%D0%BE%D1%82%2B2014-10-19%2B16.29.43.jpg)
программа полета для теста одинаковая, очень активная, мой новый фристайл, который готовится к соревнованиям следующего года, (НЕ КОЛБАСА И НЕ ОТЖИМ).
Так что пока можно сказать что Dinogy sport очень достойный АКБ из низкобюджетной серии. Стоимость данной 7S 4500 батареи определена производителем в 67 долларов а стоимость батареи 5000 6S определена в 61 доллар. Полный прайс на sport серию здесь не публикую, кому интересно могу выслать на почту.
-
Очередная реклама. На предыдущую я повёлся, вздулись после 50-ти циклов, после 70-ти лопнули и не горят даже, но перед покупкой рейтинг был на 5 баллов...
-
Толик, не у одного тебя.
-
Очередная реклама. На предыдущую я повёлся, вздулись после 50-ти циклов, после 70-ти лопнули и не горят даже, но перед покупкой рейтинг был на 5 баллов...
Пока не попробуешь не поймешь.
Выбор не большой.
-
Ничего плохого про свои Giant power 3300 6S сказать пока не могу. Да вздулись, но по токоотдаче ротор не просаживают. Более старые дольше балансируются ( не много). Летаю 4,5 мин. Никогда не высаживал их в 0. Всегда оставлял порядка 3.8-3.6 В на банку. Сколько вылетов сделал на них, не считал.
-
Батареи продукт сложный и скоропортящийся, да и правила эксплуатации не всегда удается соблюдать.
Я иногда по невнимательности синие разряжал до 1% и за сезон потерял одну батарею из 14-и.
В любом случае каждый решает сам.
-
Да вздулись, но по токоотдаче ротор не просаживают.
У меня тоже 3300.Так, а что можно сделать, если батарею не вынуть из вертолёта после полёта и даже пластиковые ремни лопаются, привязать снизу и наслаждаться токоотдачей!? Турниги (голубые) отлетали уже 290 циклов, ровные и летают…
-
Согласен. Засовывай боком.
-
я так и делаю (кстати)
-
а что можно сделать, если батарею не вынуть из вертолёта после полёта
Раму шире делать, можно и круглые вставить.
-
Турниги (голубые) отлетали уже 290 циклов
Сегодня HobbyKing в России продает синие Turnigy 5000mAh 6S 40C Lipo Pack:
https://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=59937 (https://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=59937)
С доставкой получается около $90 за батарею.