RCHeliClub.ru
Технический раздел => Аппаратура радиоуправления => | Hitec | => Тема начата: Helimen от 15 Октябрь, 2013, 20:22:50 pm
-
Что эта за функция такая - "OST"? :) Пишут: "OST - свойство смещённой кривой". Допустим, в меню "D/R & EXP" есть эта опция(OST). С какой целью это нужно в управлении вертолётом? Это ж какие должны возникнуть обстоятельства, связанные с механикой вертолёта, или его поведением в воздухе, чтобы возникла необходимось воспользоваться этой функцией ::)? Невразумею. По сути, она, по своей работе, напоминает триммер, но со смещением конечных точек, то есть, как сабтриммер в вертолётах M-CCPM типа. Но если и возникла у меня необходимость оттримировать каналы со смещением конечных точек в 120-ти градусной E-CCPM системе, то я всегда могу воспользоваться функцией "сабтриммер" для каждого сервопривода(один поднять повыше, другой на столько же опустить пониже).
Те, кто правильно использует эту функцию, разъясните, пожалуйста :-[ .
-
просто допусти, что не все летают на вертолетах - все встанет на свои места.
-
Нет, Илья, не могу я этого допустить. Ни один здравомыслящий авиамоделист для управления самолётом не выберет на своём передатчике тип "HELI", об "OST" которого и идёт речь. ;)
-
Зря, потому как в модели самолета - оно есть. Для вертолета, имхо, функция бесполезная, разве что сделать экспы/двойные расходы несимметричными относительно положения ручки.
-
"Оно есть" и в модели вертолёта. В том-то и дело, этой функции не было бы цены, если бы она делала экспоненту(не двойные расходы) не симметричной относительно положения ручки. А на деле же сдвигает нейтральное положение рулей в какую-бы то ни было сторону(вертолёт заваливается) ;).
-
Да ладно, не переживай на тему всяких фич, особенно если они работают... У меня был передатчик, у которого TRAVEL ADJ не работал..точнее работал только на одной машинке